СТЕЛОШАРИКИ ДЛЯ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ СТЕКЛОШАРИКИ (Фракция 100-600мкм)

Стеклянные светоотражаюшие микрошарики (Фракция 100-600 мкм) в составе дорожно-разметочных материалов —  это хорошая видимость разметки дорог и автострад в любых погодных условиях, дополнительная безопасность участников дорожного движения. 

Характеристики:

Гранулометрия, диапазон диаметров стеклошариков    100-600 мкм

Материал имеет форму бесцветных прозрачных шариков. Продукт отличается высокой прочностью и абсолютной химической инерцией. Он не становятся матовым под влиянием хлористого натрия и кальция, термостойкий, плотный, не подвержен действию выхлопных газов автомобилей. Микрошарикам характерна высокая прилипаемость к разного рода продуктам, применяемым для разметки дорог.

Соответствие    PN/EN 1423

 Назначение:

Основным назначением Стеклянных шариков является придание дорожной разметке светоотражающих свойств. Микрошарики применяются без ограничения для всех видов светоотражающей разметки на дороге, как в тонкослойных обозначениях дорог красками, как и в толстослойных обозначениях с употреблением термопластических или двухкомпонентных масс с отвердителями.

Стеклянные шарики наносятся в основном методом присыпки на свеженанесенные краски непосредственно на дороге или в технологическом процессе производства продуктов для обозначения дорог. А также их смешиваю с краской для разметки дорог, непосредственно перед применением.

Для правильного выбора фракции микрошариков, необходимо пользоваться техническими указаниями производителей дорожно-разметочных материалов.

Химический состав, %    

SiO2 — 70-74%

Al2O3 — 0,5-2%

CaO — 7-11%

MgO — 3-5%

Na2O+K2O — 13-15%

Fe2O3 — не более 0,1%

TiO2 — не более 0,1%

Коэффициент светопреломления: ≥1,5

Устойчивость к воде, соляной кислоте, хлориду кальция, сульфиду натрия: есть

Удельный вес:  2,4-2,6 кг/дм3

Твердость по Моосу:  5,5-6,5

Твердость по Роквеллу: 42-44 ХРЦ

Упаковка:    

Бумажные мешки весом нетто 25 кг с вставкой из полиэтилена; Палета 40 мешков - 1 т.

Условия применения и методы нанесения:

Для лучшего результата шарики должны быть вбитыми (нанесёнными) в слой материала для обозначения дорог, под давлением 1-5 атмосфер не позже 3-х секунд после покраски линий. Допускается гравитационный метод аппликации микрошариков в краску.

Расположение гранул должно быть равномерным по всей покрашенной поверхности, а погружение около 50-60%. При таком положении, они дают максимальный эффект светоотражения.

Стандартно расходуется 300-400 грамм микрошариков на 1 кв. метр. Микрошарики смешиваются только с красками и массами для светоотражающего обозначения дорог и улиц. Для размещения шариков в других красках и повышения прочности смеси, необходимо применять специальные антислипающие и флотационные средства или их смеси.

В ходе технологического процесса светоотражающие микрошарики обрабатываются силиконовым маслом.

Выбор средств для поверхностной обработки микрошарики, зависит от вида и характеристики краски или массы для обозначения дорог и метода нанесения материала.

Грануляция и расход микрошарики, определяется в зависимости от вида средства применяемого для нанесения разметки, толщины слоя и характеристик краски или массы данного производителя.

Проверка светоотражающей разметки дорог с применением микрошариков  Светоотражаемость, проверяется с помощью приборов (рефлектометр) для проверки коэффициента поверхностного отражения.  Эффективность обозначения со светоотражающими микрошариками, можно проверить с помощью увеличительного стекла. Проверяется два основных параметра — расположение микрошариков и их погружение в массе или краске. Лучшим методом оценки эффективности обозначения дороги, является ночной проезд по данному участку.

Хранение и транспорт

Микрошарики должны храниться в оригинальной упаковке в складах под крышей, защищенные от воды и влаги. Транспортировка должна совершаться средствами, защищающими продукцию от воды, влаги и механических повреждений.

Применяя шарики непосредственно на дороге, нужно обеспечить защиту от случайного рассыпания их на дороге. Рассыпанные на дороге шарики, могут создать опасность для операторов, прохожих и водителей.