ПОРОШКОВА КРАСКА RAL 9010 ШАГРЕНЬ (ETIKA RAL 9010 WRINKLE) ЕЛЕКТРОСТИКА
Порошкова фарба RAL 9010 шагрень.
Поліефірні порошкові фарби використовуються в районах, як із вологим, так і сухим довкіллям.
Поліефірні порошкові фарби добре захищають пофарбовану поверхню від впливу ультрафіолетових променів, не втрачаючи з часом свого кольору.
Основними перевагами порошкової фарби ETIKA:
- хімстійкість (кислоти, спирти. ацетон).
- високий термін експлуатації.
- невелика витрата.
- високі антикорозійні властивості.
- чудовий декоративний зовнішній вигляд.
- не містять у складі розчинників.
Витрата:
Витрата порошкової фарби залежить від типу покриття й товщини шару, у середньому витрата порошкової фарби становить 150-180 г/м2.
Зберігання:
Зберігати матеріал у заводській упаковці рекомендується за температури від 25 до 50 градусів вище нуля. Термін експлуатації готового покриття в середньому становить 10 років
Область застосування:
- Вуличні металеві лавочки;
- Решітки для огорож;
- Фасадні панелі;
- Автомобілі, мотоцикли та велосипеди;
- Сільськогосподарську техніку та обладнання;
- Рекламні щити;
- Трансформатори;
- У приватних будинках — віконні та дверні рами;
- Кондиціонери;
- Шумозахисні екрани;
- Ігрові майданчики;
- Ліхтарі;
- Інші металеві конструкції;
- Автомобільні диски.
Метод нанесення:
Підготовчий етап полягає в зачищенні поверхонь від іржі, якщо така є, знежиренні, нанесенні ґрунтовкових сумішей і висушування. Далі поліефірна фарба наноситься на деталь за допомогою розпилення порошку. Кінцевий етап — термічний вплив (від 140 до 220 °C), у якому відбувається оплакування й полімеризація покриття. На поверхні утворюється міцна еластична захисна плівка.
Під час фарбування вручну порошок наноситься за допомогою пістолета-розпилювача, після чого деталь поміщається в камеру, де й відбувається термооброблення.
Після полімеризації покриття виріб сушиться; після закінчення необхідного часу, готова деталь витягується.
Посібник з експлуатації порошкового покриття попередньо обробка (очищення/знежирення):
- Забруднення поверхні може призвести до появи естетичних дефектів у покритті (удари, кратери тощо) а також призвести до поганої адгезії між покриттям і основою. Попереднє хімічне очищення обов'язкове.Жирні забруднення, як-от жир, олія, мастила тощо, мають бути видалені з поверхні.
- Поверхня має бути сухою й чистою.
- Для досягнення високого захисту від корозії та довговічності покриття потрібне фосфатне оброблення на залізних і сталевих поверхнях, хромованих алюмінієвих поверхнях.
Електростатичний процес розпилення:
- Нанесення пульверизатором проводиться на заземлений виріб електростатично зарядженого порошку.
- Шланг пульверизатора має бути антистатичним і мати довжину 4-5 м. Використовуване повітря має бути сухим і без вологи.
- Треба використовувати осушувач повітря, а тиск повітря має бути 5-6 барів.
- Електрична напруга має бути в межах 20-100 кв залежно від основи та нанесення фарби.
- Для металевих порошків (мідь, срібло тощо) і вторинних порошків напруга має становити 20-40 кв.
- Заземлення позитивно впливає на застосування та витрату порошку.
Застосування:
- Розпилювач не можна тримати голими руками.
- Відстань між пістолетом і поверхні, що фарбується, має бути не менш ніж 10-15 см.
- Під час нанесення порошок треба наносити круговими рухами.
- Відстань між вішалками має бути однаковою і близько одна до одної.
- Для стандартних порошків товщина плівки має становити 60 мікронів, а для шагрені — 75 мікронів.
- Після просіювання через сито 200-300 мкм перероблений порошок має бути доданий не більш ніж 20% до невикористаного порошку.
- Для досягнення крокрени не можна використовувати вторинний порошок.
Запікання:
- Температура повітря не може коливатися й бути 200 °C.
- Рекомендації виробника мають дотримуватисяся.
- Час нанесення та ступінь температури мають ґрунтуватися з огляду на поверхню (після того, як поверхня досягне 200 градусів, її необхідно витримати не менш ніж 10 хв.)
- Рекомендований час і температура призначена для всіх типів поверхні завтовшки 1 мм. Що товща поверхня, то більший час на один градус. температури.