ЛАК АС-82
Лак АС-82 являє собою розчин акрилової смоли в суміші органічних розчинників з додаванням пластифікатора.
Призначення:
За типом поверхні, що захищається: |
- Алюміній, Кольорові метали
|
По області застосування: |
- Авіабудування, Машинобудування / Верстатобудування, Атомна промисловість, Металоконструкції / Металеві споруди, Будівлі та споруди / Будівельна галузь
|
За спеціальними властивостями: |
- Антикорозійний захист металу, Зносостійке покриття, Термостійкі ЛКМ, Для зовнішніх робіт,
Глянсова / Напівглянсова, Для внутрішніх робіт, Морозостійкі матеріали, Декоративні властивості, Швидковисихаючий покриття
|
По стійкості до впливу: |
- Вологостійкість, Зносостійкість, Захист від корозії олій, нафти, бензину, Стійкість до радіації, Стійкість до морської води, Стійкість до ультрафіолетового випромінювання, Термостійкість, Стійкість до миючих засобів, Атмосферостійкість, Солестійкість, Стійкість до агресивних газів і пар, Маслостійкість
|
Додаткові характеристики лаку:
- Використовується в авіаіндустрії. Застосовується для захисту анодованих алюмінієвих поверхонь за спеціальною технологією і для отримання прозорих атмосферостійких покриттів на анодованої поверхні виробів з алюмінієвих сплавів.
- Висока міцність і адгезію, забезпечують тривалий термін експлуатації.
- Висока ступінь стійкості до агресивних хімічних сполук, зокрема до лугів, кислот, продуктів нафтопереробки.
- Висока ступінь стійкості до температурних коливань, що дозволяє використовувати АС-82 в умовах як помірного, так і тропічного клімату.
Нанесення
- Лак відноситься до категорії швидковисихаючих і легко наноситься.
- Лак наноситься на попередньо підготовлені поверхні. Перед початком робіт необхідно видалити з поверхні будь-які забруднення, в тому числі жир, і обов'язково дочекатися її повного висихання.
- Лак наноситься при температурі від 5 до 35°C і вологості не більше 85%.
- Температура поверхні, що фарбується повинна бути на 3 градуси вище точки роси щоб уникнути утворення конденсату.
- Наносять склад пневматичним розпилювачем в один або в два шари.
- При необхідності лак розбавляють розчинником Р-5.
- Витрата: Теоретично на один шар витрачається від 73-86 г/м2
- Рекомендується дотримуватися товщину висушеного покриття в один шар у межах 5-10 мкм, два шари - 13-17 мкм.
- Нанесення наступних шарів лаку можливо, після висихання попередніх шару до ступеня 3, при +20°C - 2 год.
- Так як суміш володіє високою адгезією, її нанесення на поверхні латуні, кадмированной сталі, алюмінієвих і мідних сплавів може відбуватися без попереднього грунтування.
Технічні характеристики
Зовнішній вигляд плівки |
Глянсова, без віспин, зморшок, механічних включень, гладка і однорідна. |
Зовнішній вид лаку |
Прозорий розчин без механічних домішок. Допускається слабка опалесценція |
Колір лаку за йодометричній шкалою, мг J2/100 см3, не більше |
5 |
Умовна в'язкість по віскозиметрі ВЗ-246 з діаметром
сопла 2 мм при температурі (20,0±0,5) °С, з |
70 - 120 |
Масова частка нелетких речовин, % |
10-13 |
Час висихання до ступеня 3 при температурі (20±2) °З, ч, не більше |
2 |
Рекомендована товщина висушеного покриття, мкм:
- одношарового
- двошарового
|
5-10
13-17 мкм
|
Витрата |
73-86 г/м2 |
Твердість плівки по маятниковому приладі М-3 усл. од., не менше
ТМЛ (маятник А) відм. од., не менше
|
0,6
0,3
|
Стійкість плівки до статичного впливу
бензину при температурі (20±2) °С, хв, не менше |
1 |
Теплостійкість плівки при температурі (175±5) °С, год, не менше |
16 |
Заходи безпеки та умови зберігання
- Уникати джерел вогню. Лак АС-82 відноситься до категорії вогненебезпечних матеріалів, а значить, його слід зберігати і використовувати на значній відстані від джерел відкритого полум'я.
- Склад не можна залишати під прямими сонячними променями.
- Випадкове вдихання парів, як і його проникнення в органи дихання, травлення або, небезпечно для здоров'я.
- Лак, що потрапив на шкірні покриви, необхідно ретельно змити теплою водою з милом.
- При роботі з лаком необхідно провітрювати приміщення, захищати руки за допомогою гумових рукавичок.
Гарантійний термін зберігання 12 місяців з дня виготовлення.